Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «جام جم آنلاین»
2024-04-28@12:48:27 GMT

«فرسوده‌ها» بلای جان شهروندان

تاریخ انتشار: ۲۷ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۹۱۸۰۸۲

«فرسوده‌ها» بلای جان شهروندان

  اما این مصداق‌ها کدام است و چرا در وضعیت کنونی اهمیت دارد؟ در میانه حرف‌های او می‌توان به آمارهای جالب توجه و البته هولناکی دست یافت. از تاثیر تردد خودروهای فرسوده بر آسمان ناپاک شهر گرفته تا اعلام تردد ۱۴میلیون خودروی فرسوده در ایران و فعالیت کشنده‌هایی با عمر ۷۰ سال در جاده‌ها. آمارهایی که البته نشانه‌های آن پیش از گفته‌های او هم در پژوهش‌ها و هشدارهای دیگر مسئولان وجود داشت.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

هشدارهایی که بر مبنای آن تصمیمات و قانون‌هایی هم وضع شد اما نشانه‌ها حکایت از شکست آن سیاست‌هاست. به عنوان مثال، می‌دانیم که در حال حاضر از مجموع ۲۸ میلیون خودروی در حال تردد در کشور، ۱۴میلیون دستگاه یعنی نیمی از خودروها، فرسوده هستند اما شتاب اسقاط این خودروها یا بهتر بگوییم عقب‌ماندگی اسقاط این خودروها به‌گونه‌ای است که برای از رده خارج کرده این ۱۴میلیون دستگاه به ۴۰۰ سال زمان نیاز داریم و البته این با شرط محالی است که هیچ خودروی فرسوده جدیدی به این آمار افزوده نشود! همین است که وزارت صمت می‌گوید اساسا « اسقاط خودرو به بن بست خورده است.» بدون چینش این آمارها در کنار یکدیگر هم می‌توان به این شکست پی برد. آن‌طور که دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کل کشور می‌گوید حالا « فقط ۱۰درصد از ۲۲۰مرکز اسقاط خودروی موجود در کشور فعال است.» در حوزه‌های دیگر مربوط به اسقاطی‌ها هم به قانون بی‌توجهی شد. به عنوان مثال، طبق آیین‌نامه مصوب هیأت وزیران در سال ۱۴۰۰سن مرز فرسودگی برای خودروهای شخصی ۱۵سال اعلام شده و خودروهایی با سن ۱۵ تا ۲۰ سال سالانه دو مرتبه و خودروهای با سن بالای ۲۰ سال سالانه سه مرتبه باید برای اخذ معاینه فنی اقدام کنند اما این موضوع هم یک تناقض عجیب دارد و آن هم بی‌تفاوتی دستگاه‌ها به این موضوع است. شادی مالکی، مدیر عامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران می‌گوید: «در حال حاضر متأسفانه هیچ ساز و کاری توسط دستگاه‌های دارای تکلیف در این حوزه تعریف نشده و وضعیت تشخیص خودروهای فرسوده فعلا نامشخص است.» تردد اسقاطی‌ها در تهران فارغ از هوای آلوده‌ای که هدیه می‌کند به نوعی جیب ما را هم خالی می‌کند، چراکه هر خودروی فرسوده به طور میانگین دو برابر یک خودروی معمولی سوخت می‌سوزاند! 

منبع: جام جم آنلاین

کلیدواژه: خودروی فرسوده حمل و نقل مشکلات شهری

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت jamejamonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام جم آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۹۱۸۰۸۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تولید خودروهای برقی تویوتا استارت نخورد

به گزارش قدس آنلاین، تویوتا موتور اعلام کرد که فروش و تولید جهانی این شرکت در سال منتهی به ۳۱ مارس با توجه به تقاضای قوی و نبود محدودیت‌های عرضه نیمه هادی به بالاترین حد خود رسیده است.

تویوتا برای سال منتهی به مارس اعلام کرد که فروش جهانی آن تنها با رشد ۷.۳ درصدی به ۱۰.۳۱ میلیون دستگاه در سال نسبت به سال گذشته رسیده است و برای اولین‌بار است که از مرز ۱۰ میلیون دستگاه عبور کرده است، در حالی که تولید آن به ۹.۹۷ میلیون دستگاه رسیده است که ۹.۲ درصد نسبت به سال گذشته افزایش یافته است. با این حال، بزرگترین خودروساز جهان از نظر حجم، شاهد کاهش فروش و تولید خود در ماه مارس در میان رقابت شدید در چین، بزرگترین بازار خودروی جهان بود.

طبق گزارش رویترز، فروش جهانی تویوتا در ماه مارس با ۲.۱ درصد کاهش نسبت به سال قبل به ۸۹۷ هزار و ۲۵۱ دستگاه رسید و تولید آن نیز با ۱۰.۳ درصد کاهش به ۸۰۷ هزار و ۲۶ دستگاه رسید. فروش جهانی باتری خودروهای الکتریکی در سال منتهی به مارس بیش از سه برابر افزایش یافت و به ۱۱۶ هزار و ۶۵۴ دستگاه رسید.

بر اساس این گزارش، تویوتا قصد دارد شروع تولید خودروهای برقی خود در ایالات‌متحده را از برنامه اولیه سال ۲۰۲۵ به بهار سال ۲۰۲۶ به عقب براند. طبق گزارشها، این خودروساز قصد دارد عمداً یک دوره  توقف در تجارت خود ایجاد کند تا از کیفیت و ایمنی اطمینان حاصل کند. مقامات تویوتا بلافاصله برای اظهار نظر در دسترس نبودند.

انتهای پیام

منبع: خبرگزاری ایسنا

دیگر خبرها

  • تولید خودروهای برقی تویوتا استارت نخورد
  • فوری/ خرید و فروش خودروی جانبازان آزاد شد
  • شناسایی و انهدام باند قاچاق خودرو‌ در مازندران
  • نمایشگاه خودروی پکن/ چین به دنبال تسلط بر بازار خودروهای برقی (فیلم)
  • خودروهای الکتریکی آینده به صحنه آمدند
  • ۱۰ ماشین آلمانی برتر تاریخ که شاهکار‌های مهندسی عرصه خودروسازی به شمار می‌آیند
  • نجات بیش از ۲۰ خودروی گرفتار در سیلاب زرند
  • کشف انواع کالای قاچاق به ارزش ۲۰ میلیارد ریال در زنجان
  • ۱۳ میلیون خودروی فرسوده روزانه ۶۳ میلیون لیتر سوخت مصرف می‌کنند
  • خودروی برقی پریمیوم «اکسید»، لوکس‌تر و پیشرفته‌تر از تسلا